1)軸承的質(zhì)量
解體軸承箱期間，首先，檢查潤滑油脂是否有變質(zhì)、結塊、雜質(zhì)等不良情況，這是判斷軸承損壞原因的重要依據。其次，檢查軸承有無(wú)咬壞和磨損；檢查軸承內外圈、滾動(dòng)體、保持架其表面的光潔度以及有無(wú)裂痕、銹蝕、脫皮、凹坑、過(guò)熱變色等缺陷，測量軸承游隙是否超標；檢查軸套有無(wú)磨損、坑點(diǎn)、脫皮，若有以上情應更換新軸承。
2)軸承的配合
軸承安裝時(shí)軸承內徑與軸、外徑與外殼的配合非常重要，當配合過(guò)松時(shí)，配合面會(huì )產(chǎn)生相對滑動(dòng)稱(chēng)做蠕變。蠕變一旦產(chǎn)生會(huì )對磨損配合面，損傷軸或外殼，而且磨損粉末會(huì )侵入軸承內部，造成發(fā)熱、振動(dòng)和破壞。過(guò)盈過(guò)大時(shí)，會(huì )導致外圈外徑變小或內圈內徑變大，減小軸承內部游隙。為選擇適合用途的配合，要考慮軸承負荷的性質(zhì)、大小、溫度條件、內圈外圈的旋轉狀各種條件因素。
3)軸承各部配合間隙的調整
軸承間隙過(guò)小時(shí)，由于油脂在間隙內剪力摩擦損失過(guò)大，也會(huì )引起軸承發(fā)熱，同時(shí)，間隙過(guò)小時(shí)，油量會(huì )減小，來(lái)不及帶走摩擦產(chǎn)生的熱量，會(huì )進(jìn)一步提高軸承的溫升。但是，間隙過(guò)大則會(huì )改變軸承的動(dòng)力特性，引起轉子運轉不穩定。因此需要針對不同的設備和使用條件選擇核實(shí)的軸承間隙。